摘要：接缝的传荷性能需定期检测以指导机场刚性道面的维护和使用,针对现有检测方法（如落锤式弯沉仪）难以进行偏远山区和交通运输困难地区的机场测试问题,提出了普通加载车辆跳车试验法,探究传力杆自身参数和道面结构参数对传荷性能和道面振动特性（基频、幅值、相位差）的影响规律,找出主要影响因素为传力杆弹性模量和土基模量;建立多因素下传荷性能和道面振动特性的定量关系,并通过室外试验验证该公式的准确性和方法的可行性。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 综合科技B类综合
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关键词：传荷性能 基频 幅值 相位差 试验
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