摘要：结合实际工作经验,以汽车批量生产中高频缺陷界面——IP（Instrument Panel,汽车仪表板）与前门内饰板的DTS（Dimensional Technical Specifications,尺寸技术规范）设计与验证为例,介绍目前车型开发中DTS的设计方法。过程中利用尺寸工程相关知识和现场经验,制定整车IP与前门内饰板匹配界面相关的各零部件装配、定位、公差等内容的控制策略,并将其作为输入,利用三维公差分析软件进行建模分析,结论与现场调研分析经验对比相一致,验证DTS目标的工程可行性与零部件控制策略的正确性,也明确车型后续实际生产中控制的重点难点,为其他界面的DTS设计开发提供了借鉴。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 汽车工业
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关键词：尺寸工程 感知质量 dts
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