摘要：结合开体泥驳的船型特点，对动稳性力臂（GZ）和排水量变化的数据进行对比，详细分析开体泥驳的稳性与其他普通货船稳性的区别。针对开体泥驳稳性的特点给出相应的理论计算方法，为开体泥驳的安全运营提供理论依据和技术参考。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 船舶工业
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关键词：开体泥驳 船型特点 稳性计算 泥浆 泥砂
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