摘要：在研究抵偿面高程投影法、任意带高斯投影法的基础上,提出了基于最小二乘原理的具有高程抵偿面的任意带高斯投影法的新公式,并给出了其具体计算方式。通过工程实例,并与范一中、秦菊芳等学者提出的方法进行计算对比分析,结果表明,新方法能更好地满足工程需求。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 基础科学> 自然地理学测绘学
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关键词：高铁建设 长度投影变形 抵偿高程面投影法 任意带高斯投影法 最小二乘原理
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