摘要：以LNG船舶的泄露事故可能性为前提，考虑泄露后可能产生的影响，结合SOLAS对液货船面向货物区域3 m范围内需隔热至A-60的规定，通过定量计算得出液货爆炸燃烧所产生的破坏强度，并与船体能承受的结构强度作比较，讨论在此情形下该类船舶隔热至A-60的必要性。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 船舶工业
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关键词：液货船 破坏强度 结构强度
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