摘要：为了进一步扩大M42高速钢的应用范围，以TiCl4-CH4-N2-H2为反应体系，采用高温化学气相沉积法（HT-CVD）在M42高速钢表面制备了TiC／TiN复合沉积层。采用现代分析技术研究了不同载荷条件下该复合涂层的耐磨性能，分析了其磨损行为与磨损机理。结果表明：随着载荷的增加，TiC／TiN复合沉积层的摩擦系数和平均磨损率呈“台阶”式增长，耐磨性能逐渐下降；当载荷由10N增至15N时，由于TiC／TiN复合沉积层表面氧化层的润滑．减摩作用，有效地减缓了磨损表面裂纹的扩展与部分沉积层的剥落，而使摩擦系数与平均磨损率增幅较小。耐磨性能稳定。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技I> 材料科学
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关键词：高温化学气相沉积 磨损行为
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