摘要：航空发动机涡轮叶片在非正常工况下服役会发生短时超温的现象，导致叶片严重损伤。本工作利用高温拉伸实验设备，对航空发动机涡轮叶片用K465合金在1180~1270℃短时超温条件下的瞬时拉伸性能进行了测试。利用SEM、XRD和物理化学相分析的方法观察和定量表征拉伸前后的显微组织，研究了短时超温过程中显微组织的演变规律及其对拉伸性能的影响。结果表明：随超温温度增加，K465合金中γ′相、碳化物和晶界γ′膜逐步回溶；γ′相形成元素在枝晶间的富集导致枝晶间γ′相完全溶解温度显著高于枝晶干。在1270℃下，晶界与枝晶间残余共晶处发生初熔。合金的屈服强度随着超温温度的增加显著降低，由1000℃时的439MPa急剧下降至1180℃时的85MPa和1240℃时的26MPa。一次γ′相与晶界γ′膜的回溶及初熔是影响拉伸性能的主要因素。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技I> 材料科学
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关键词：k465合金 涡轮叶片 超温 显微组织 拉伸性能
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