摘要：根据车用用电设备的负载特性和工作特点,从大功率用电设备入手,对阻性、感性、容性负载的配电方法进行研究,提出了机电混合式配电方案,并进行了试验测试,测试结果表明,该方案能够实现带载切换,具有短路保护、反时限保护等功能,能够满足大功率用电设备的配电要求.
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 汽车工业
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关键词：车用大功率用电设备 电磁接触器 固态开关
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