摘要：中国各城市公共自行车规模快速扩张，开展其服务特征的分析和评估对优化系统有重要意义。以杭州市为例，抓取公共自行车租赁点规模、分布与运行状态等开放数据，通过城市间以及城市内部片区间的横向比较分析其服务特征。总体上杭州市公共自行车服务覆盖水平较高，各片区（除部分外围组团外）均注重对于居住区的覆盖；相比其他城市，租赁点布局更密、覆盖更广、规模更大。各片区系统所处的阶段性特征和各运营主体的布局策略差异明显。租赁点空间分布特征显示：系统配车数量以及满载率总体合适；可借车辆数在空间上表现为“分散-聚集-分散”的时变特征，聚集区呈现“一核多心”的等级化特征。租赁点分时状态特征显示：超过50％的租赁点接近饱和或空缺状态，且在集聚区内小范围集中。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 公路与水路运输
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关键词：公共自行车 服务特征 开放数据 租赁点 杭州市
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