摘要：因为末级叶片长度决定了低压汽缸的数量、汽轮机的总长并最终决定电厂占地尺寸,对机组效率和电厂的建设成本有很大影响,所以末级叶片是汽轮机中非常关键的部件。然而,由于末级叶片尺寸大,工况条件严苛,对材料有着非常高的要求。因此,世界各国的汽轮机制造商都非常重视末级叶片材料的研发。目前,共有3类末级叶片材料,即：马氏体不锈钢、沉淀硬化不锈钢和钛合金。文章介绍了广泛使用及最新研发的末级叶片材料,比较了钢制和钛合金末级叶片材料的优缺点,并结合国内超长尺寸末级叶片模锻件制造能力,对国内高参数超超临界汽轮机超长叶片材料的研发给出了建议。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 动力工程
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关键词：末级叶片 马氏体不锈钢 沉淀硬化不锈钢 钛合金
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