摘要：针对Rocking Block中的线碰撞问题,首先采用离散化思想将线碰撞问题离散为多点碰撞系统,而后基于LZB方法对所建多点碰撞系统进行动力学建模.仿真结果表明随着离散点数的增加,基于LZB方法的多点碰撞模型能够很好地刻画Rocking Block中的相关线碰撞问题,且精度与离散程度紧密相关.
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 基础科学> 力学
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关键词：线碰撞 多点碰撞 非光滑动力学 rocking block
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