摘要：相比有线充电系统，电动汽车的无线充电系统具有安全性高、便捷性好等优点。在实际应用中，充电系统的发射线圈和接收线圈难免会发生偏移，从而影响汽车蓄电池的正常充电。另外，高温超导因其高载流密度和低损耗的特点被引入无线充电系统中。基于此，通过采用高温超导线圈取代传统无线充电中的发射线圈，搭建无线充电系统，实验研究了发射、接收线圈偏移对负载电压的影响。通过理论计算和实验结果的对比，验证了互感模型理论同样适合超导无线充电系统，为进一步的研究提供了分析参考依据。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 工业通用技术及设备
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关键词：偏移 互感模型理论 ybco超导带材 无线充电系统
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