摘要：针对地面大量堆载会对隧道结构的正常运营与安全使用产生严重影响，进行了超载工况下盾构隧道结构承载能力的足尺试验研究，试验结果表明：试验荷载位移曲线呈现弹塑性，在加载开始阶段，荷载位移曲线基本呈线性上升；当接缝受压区混凝土跨过螺栓位置后，接缝受力机理变化，使得接缝刚度下降，结构整体刚度降低；最终管片接头混凝土受压破坏，整体变形呈现“横鸭蛋”形，顶底相对位移153mm。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 公路与水路运输
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关键词：盾构隧道 超载工况 承载能力 足尺试验
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