400-808-1701
首页 期刊 地下空间与工程学报 冲击荷载下节理数对类岩石动力学特性的影响(非官网)

冲击荷载下节理数对类岩石动力学特性的影响

摘要:用水泥砂浆材料模拟岩样并人工形成节理裂隙,以研究冲击荷载作用下节理数目对层状岩石动态力学特性的影响。借助分离式霍普金森压杆装置,研究完整岩石和含1~3条节理试件在相似冲击速度下的能量传递规律、强度特征及破坏形态。试验结果表明,相同入射能条件下,随着节理数从1条增加到3条,试件中的反射波形由近似的'V'形变成'U'形,透射波的幅值则逐步衰减;试件整体随着节理面的增多破坏更加严重,呈多块状;节理岩石动态承载力与节理组数呈负相关性。研究结果为地下工程多节理裂隙软岩的动力特性分析及不稳定围岩的开挖支护研究提供参考。

分类:期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 建筑科学与工程

收录:北大期刊(中国人文社会科学期刊) > CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版) > 统计源期刊(中国科技论文优秀期刊) > 知网收录(中) > 维普收录(中) > 万方收录(中) > JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) > 国家图书馆馆藏 > 上海图书馆馆藏

关键词:节理数 模拟岩石 霍普金森压杆 能量耗散 冲击荷载 

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社