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关于路灯控制系统节能最大化的研究

摘要:针对路灯节能系统, 该项目采用一种最新颖的节能方式, 即在现有的节能方式上增加一种由行人或车辆来控制的路灯系统, 这样就能保证在道路上无人无车的情况下电能不被浪费.这种车来前方灯亮, 车走后方灯灭的模式, 能够做到最大程度上的节能.该项目适用于乡村城镇道路、 城市郊区车流量不大的场合,能够同时满足照明和节能的双向需求.

分类:期刊> 自然科学与工程技术> 信息科技> 无线电电子学

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关键词:微波传感器 51单片机 路灯控制 

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