摘要：针对倾转短舱与机体间的气动干扰和惯性耦合特征，基于拉格朗日原理推导出了倾转旋翼机的纵向飞行动力学方程。在此基础上，以XV-15倾转旋翼机为对象，针对几种不同的短舱倾角，计算分析了飞行器的配平特性和过渡模式动态响应特性。仿真结果表明，所建立的动力学模型是合理的。该模型可用于研究倾转旋翼机的直升机飞行模式、飞机飞行模式及过渡飞行模式下的纵向飞行特性。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 航空航天科学与工程
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关键词：倾转旋翼机 飞行力学建模 拉格朗日方程 飞行特性
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