摘要：｜针对实际工作中液压管路存在沿程压力损失,造成液压能量传递损耗的不足,进行流体仿真分析,发现软管端扣压接头结构是造成沿程压力损失的主要因素。结合软管端扣压接头锥面密封O形圈在锁紧过程中,容易受到不均匀挤压而损伤的问题,对软管端扣压接头及软管内芯进行结构改进,新型软管总成具有互换性,可实现节能,适合快速推广应用。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 机械工业
收录：知网收录(中) > 万方收录(中)
关键词：din 扣压接头 沿程损失
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
