摘要：文中简述了某天然气管道A站-B站段内检测通球过程中封堵三通处出现的卡堵问题,结合通球、封堵等工程实践,对卡球原因进行了分析,发现了塞堵的设计缺陷,通过理论计算提出了塞堵的优化设计,解决了塞堵无旋转限位的问题,并对优化设计后期实践应用可能存在的问题提出了解决办法,对天然气管道带压封堵、通球,提高输气效率等具有参考意义。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技I> 石油天然气工业
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关键词：内检测 卡堵 塞堵 鞍形板 带压封堵 输气效率
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