摘要：随着船舶主推进装置系统化、高端化、复杂化发展,主推进系统集成化设计和供货已逐渐为广大船东所接收。本文结合3000t级公务船主推进系统集成项目,对主推进系统集成设计理念和技术特点进行论述。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 船舶工业
收录：知网收录(中) > 维普收录(中) > 万方收录(中) > 国家图书馆馆藏 > 上海图书馆馆藏
关键词：公务船 主推进系统 集成技术 双机双可调桨
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
摘要：随着船舶主推进装置系统化、高端化、复杂化发展,主推进系统集成化设计和供货已逐渐为广大船东所接收。本文结合3000t级公务船主推进系统集成项目,对主推进系统集成设计理念和技术特点进行论述。
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