摘要：以某高速缉私艇为实例,参照中国船级社《船上振动控制指南（2012）》的相关规定对该艇局部结构振动进行计算分析,使局部结构的固有频率与激励频率不相重合并保持一定的储备。计算结果表明,该艇舵机舱及机舱区域结构的固有频率均满足《指南》的要求。文中采用的计算方法,可为其它类似结构局部振动计算提供参考。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 船舶工业
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关键词：高速船 局部振动 固有频率 频率储备 有限元分析
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