摘要：为了适应当前的海洋开发需求,海洋工程结构物的大型化已成为必然发展趋势,这使得原有海工建造施工场地的滑道处于临界承载状态,给安全生产带来了巨大隐患。本文针对典型滑道结构,采用有限元参数化建模技术（ANSYS Parametric Design Language,ANSYS-APDL）模拟上部载荷滑块在滑道板上的灵活布置,对滑道强度储备进行分析。研究表明：设计载荷下,滑道板的强度储备较滑道桩体及滑道桩侧土小,滑道强度的控制因素为滑道板强度；改变上部载荷滑块的位置,探索不同位置处滑道极限承载力,提高施工建造过程中滑道利用率。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 基础科学> 海洋学
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关键词：滑道 极限承载力 强度储备
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