摘要：在钢筋混凝土桥梁耐久性降低而对其进行黏贴纤维加固后,混凝土桥梁与纤维层的接触部位容易发生脱离的现象,导致混凝土桥梁受力不均并容易变形损坏,进一步影响其使用安全。分析了桥梁黏贴纤维加固装置的设计影响因素,并提出一种全新的加固装置,能够增强纤维层与混凝土的粘结性。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 公路与水路运输
收录：知网收录(中) > 维普收录(中) > 万方收录(中) > 国家图书馆馆藏 > 上海图书馆馆藏
关键词：海洋侵蚀环境 纤维布加固 耐久性
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
