摘要：为了使航空公司在机队调配时，能同时兼顾运行成本和运力部署两个问题，以机队运行成本最小和机队货舱可用业栽量最大为目标函数，结合航空公司日常运行实际情况和飞机性能方面的考虑，选取合适的约束条件，建立了机队调配多目标规划模型。通过实例，验证了模型的可行性和实用性，为航空公司机队调配工作提供了理论参考。
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关键词：航空货运 机队调配 可用业载 目标规划
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