摘要：采煤机四象限变频牵引工作于并网回馈状态时,易出现失控现象。通过建立变流器动态向量模型,确定一种新型电能缓冲变流器拓扑,研制40 k W/380 V变频牵引系统样机,搭建了四象限变频机组拖动平台,通过仿真分析及实物波形验证其可行性。结果表明:该研究有效抑制变频牵引系统并网制动失控。该研究为变频器实际应用设计提供有力的理论依据。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技I> 矿业工程
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关键词：采煤机 动态相量解耦 电能平滑疏导 电流冲击
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