摘要：为分析电动汽车驱动电机轴承的可靠性分布,考虑驱动电机轴承的实际工况,详细地了机械应力、电应力、热应力和化学应力导致轴承失效的机理,讨论了当前轴承寿命计算方法的局限性,以少量样本数据的灰色模型对轴承寿命进行预测由最大似然估计方法,求得轴承可靠性的两参数威布尔分布结果,算例分析结果可以证明灰色算法和威布尔分布在电动汽车驱动电机轴承可靠性分析中的有效性。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技I> 矿业工程
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关键词：电动汽车 驱动电机 轴承 可靠性 应力 威布尔分布
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