摘要：船舶废气中的硫化物污染已经引起国际社会的高度关注。国际海事组织制定了一系列国际海运减排的规章制度,提出了环境保护的战略目标,呈现出＂硬法化＂的趋势。硫排放控制区的出现是国际海事组织环境治理的制度革新,亦是西方国家环境霸权的必然产物。面临国际海运硫减排,中国面临责任、资金、话语权、监管等方面的履约困境。中国可以在IMO规则范围内,从参与IMO建章立制过程、促进减排科技国际转移、提升提案质量、推动国际合作等方面入手,逐渐形成新的议题与对策体系。
分类：期刊> 人文社会科学> 社会科学I> 中国政治与国际政治
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关键词：国际海运硫减排 国际海事组织 硬法化 imo
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