摘要：通过有限元软件,研究了在役钢筋混凝土刚架拱桥动力特性,采用子空间迭代法对结构振型进行参数敏感性分析,并通过现场测试进行验证。结果表明,对于在役刚架拱桥桥面恒载对于全部振型均有较大影响,承重构件刚度对于竖向振型频率影响明显,横隔板刚度对于桥面扭转振型频率影响明显,拱脚位移对于结构动力特性影响较小。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 建筑科学与工程
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关键词：在役 刚架拱 动力特性 敏感性分析
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