摘要：借助先进的试验手段对新型填料型细火山灰的特性以及细火山灰改性沥青混合料路用性能进行了研究。特性初步分析结果表明,火山灰具备填料型沥青改性剂的条件,其粒度细、比表面积大、过渡金属含量高以及特殊的间隙孔结构等特点,以火山灰为母体研发而成的填料型细火山灰改性剂具备改善沥青混合料的潜能。路用性能研究结果表明,与传统的矿粉填料沥青混合料相比,不论是AC还是SMA沥青混合料,填料型细火山灰改性沥青混合料高温性能可得到明显提高,低温性能和水稳定性得到一定程度的改善。这一研究结论,对于解决重载交通及特殊气候条件下沥青路面的病害问题具有重要的价值。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 公路与水路运输
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关键词：填料型改性剂 细火山灰 沥青混合料 高温性能 低温性能 改性机理
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