摘要：搭载GPS设备的车辆在运行过程中产生大量轨迹信息,对轨迹流量信息的统计与有利于改善路网结构,实现智能交通。但是直接轨迹流量可能导致用户隐私的泄露,而目前缺乏严格的可证明的轨迹流量隐私保护方法。为此,提出了一种基于路网的差分隐私轨迹流量方法。该方法分两步:首先根据轨迹数据统计各个路段的流量值并添加差分隐私噪声;随后针对流量图的一致性特性提出后置调节算法,使得调节后的流量图不仅重新满足一致性特性,而且还极大地减少了误差。在真实路网上的实验表明,该方法具有处理大规模路网流量的能力,且经过后置调节算法的优化,误差减小了约13%。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 信息科技> 电子信息科学综合
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关键词：轨迹流量 差分隐私 一致性调节 路网约束
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