摘要：为掌握花岗岩残积土填料路用性能，提出一种合理的压实控制方法，开展了基本土性、湿法击实及CBR试验，得到了击实花岗岩残积土浸水后干密度衰减规律；提出以工后最大承载力为目标的花岗岩残积土路基压实控制新方法；通过有荷膨胀试验和回弹模量试验，比较按常规压实控制方法与按新方法制备土样的水稳定性。研究结果表明：花岗岩残积土具有一定的膨胀潜势。按照常规压实控制标准制备的土样浸水后，其干密度和承载力显著降低。按照本研究提出的压实控制新方法制备的土样水稳定性更好。压实控制新方法在广佛肇高速公路建设中得以实施，保证了路基压实质量。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 铁路运输
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关键词：花岗岩残积土 道路工程 压实控制 室内试验 现场检测
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