摘要：为了减轻汽车尾气排放所造成的大气环境污染，研究开发出一种可降解汽车尾气的纳米二氧化钛基沥青路面涂层材料。通过室内模拟试验，对尾气中有害成分N0的光催化降解效果进行了研究，并探讨了涂层材料中偶联剂的用量和紫外光的强度等不同因素对降解效果的影响。试验结果表明：在紫外光照时间为1h、气体初始浓度为（1．000±0．010）mg／L的条件下，应用于沥青路面表层的光催化材料能够有效降解NO；当光照强度为22．5w／m2、纳米TiO2用量为8．9g／m2时，降解率最高可达到65．6％；涂层材料在使用一段时间后，经过冲刷作用，其光催化降解性能又可得以恢复。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 铁路运输
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关键词：纳米二氧化钛 沥青路面 氮氧化物 光催化降解
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