摘要：将小箱梁横截面取为框架模型，各片小箱梁纵向的抗弯和抗扭刚度等效成弹性支承，利用杆系有限元分析框架在单位移动荷载作用下各片小箱梁（对应为弹性支承）的横向影响线，得到小箱梁的荷载横向分布系数，并与修正的偏心压力法、刚接梁法及空间实体模型等方法的结果进行比较。得到的结果与修正偏心压力法极为接近，与刚接梁法的最大偏差也在5％以内，验证了该方法可行性和准确性。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 铁路运输
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关键词：小箱梁 荷载横向分布系数 弹性支承框架法 有限元 影响线
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