400-808-1701
首页 期刊 交通信息与安全 内河船舶AIS网络通信性能研究(非官网)

内河船舶AIS网络通信性能研究

摘要:随着船舶数量的日益增长,密集通航水域A IS系统的信道负载迅速增大,出现系统时隙冲 突、信道拥塞、 AIS网络通信异常等现象,导致 A IS应用的可信度降低,成为船舶航行安全的隐患.为 了更为精确、及时地反映AIS网络通信性能的实际状况,基于 A IS综合应用平台实时监测A IS网络 通信性能指标,以长江武汉段AIS数据为基础,选取-周的指标监测数据,从网络容量、网络信道负载 率、网络吞吐率、网络阻塞率、网络利用率5 个方面对该水域A IS网络通信性能进行评价分析,并通过 仿真研究了 AIS网络通信性能的变化趋势和极限状况.研究结果表明现阶段长江干线武汉段AIS 网络信道负载率在15%左右,吞吐率接近100%,通信性能良好.随着船舶数的增加,网络信道负载 率达到60.5%时,出现 AIS网络通信阻塞现象,并得到通信阻塞时1 3种运动状态下的船舶数分布. 研究结果客观、准确地反映了研究水域的AIS网络通信性能,为内河海事主管机关监控、管理、调控 AIS系统提供技术支撑.

分类:期刊> 自然科学与工程技术> 信息科技> 计算机软件及计算机应用

收录:北大期刊(中国人文社会科学期刊) > CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版) > 统计源期刊(中国科技论文优秀期刊) > 知网收录(中) > 维普收录(中) > 万方收录(中) > JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) > 国家图书馆馆藏 > 上海图书馆馆藏

关键词:交通信息 内河航运 ais 通信性能 实时监测 性能评价 

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社