摘要：为有效预测船舶引航员人因可靠性,以认知可靠性和失误分析方法（ CREAM）基本法为基 础 ,建立了人因可靠性预测模型.使用三角模糊数改进决策实验与评估实验方法（ DEMATEL）,获得 了 CPC因子权重;将模糊综合评价理论引人CPC因子绩效效应评价,降低了专家判断的主观因素对 评价结果的影响;通过构建情景环境指数和人因失误概率的函数关系,实现了人因可靠性的精确预 测.分别采用CREAM基本法和模型分析了实际情景环境下和设定情景环境下引航员的人因可靠 性,结果表明模型较传统的CREAM基本法有更好的可靠性和敏感性.
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关键词：交通安全 水路运输 人因可靠性 船舶引航员 cream 人因失误概率
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