摘要：为了更有针对性地提升高速公路服务区的整体服务效率,根据服务区的特性,从基础输入和服务输出两个方面建立了服务区服务效率评价指标体系,以衡量服务区的投入和产出效率。输入指标包含地理选址、交通流量和基础设施3个子项,输出指标包含用户体验1个子项,各子项中分别有可量化的指标用于具体测算。基于所提指标测算方法,利用DEA评价方法中的C2R模型与C2GS2模型,对山东省9对样本服务区进行了问卷调研和MATLAB实例测算,并对评价结果进行了分析。根据评价结果,对服务区的服务效率进行排序,发现部分服务区存在投入产出效益较低的情况,需要对存在投入冗余的指标进行相应改进,以提高服务效率。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 公路与水路运输
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关键词：高速公路 服务区 服务水平 效率评价 指标体系 数据包络法
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