摘要：构建中国联系印度洋的物流大通道，对于推动“一带一路”建设，促进区域经济协同发展具有重要意义。可分别选择以深圳（香港）和上海为起点，以马来西亚的槟城港和缅甸的皎漂港为终点，设计出以“双Ｙ形”的铁路运输线路为轴心、以高速公路网为骨干的跨越中南半岛联系印度洋的物流大通道。物流大通道将有效提升区域物流效率，促进区域协同发展，但也存在系统规划、巨额投资和政治风险等方面的问题，需要认真对待。
分类：期刊> 人文社会科学> 经济与管理科学> 经济体制改革
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关键词：一带一路 中南半岛 物流大通道 东南亚
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