摘要:中国考古学界在20世纪50年代之初就已经开始关注宋元时期的外贸港口[1],但由于材料稀缺,很长时间内并未能作出进一步探讨。20世纪60年代,日本学者三上次男提出了中国古代海上对外交流存在着一条“陶瓷之路”[2],此后,有关“海上丝绸之路”及其起始港的研究日趋增多[3]。
分类:期刊> 人文社会科学> 哲学与人文科学> 考古
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关键词:金代 海港 瓷器运输 功能体系
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