摘要：电子油门、动力输出模式、牵引力控制系统、防抱死制动系统、单轮行驶控制键、电子巡航键……静静反思,现代摩托车的高度智能化,有没有必要？这些辅助电子设备,是否已经过多过滥地干涉你的驾驶？是否让我们稍稍缓和些,让摩托车人性化些,让发动机温和些,让智能化程度减轻些？是否多给骑手留点自由发挥空间,把更多的控制权交给骑手,让骑手自己把握前进的速度和节奏？
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 汽车工业
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关键词：honda 牵引力控制系统 防抱死制动系统 运动 古典 rs 电子油门 输出模式
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