摘要：针对兰州南绕城高速公路大断面浅埋黄土隧道出现的塌方问题,从新黄土的固有特性及隧址区地形突变等因素分析了塌方原因,采用地表处理、临时支撑、回填反压、旋喷桩加固地基、加强衬砌支护形式和轻质泡沫混凝土回填等措施对塌方进行了加固处治,确保了隧道的正常施工及后期运营。
分类：期刊> 人文社会科学> 经济与管理科学> 交通运输经济
收录：知网收录(中) > 维普收录(中) > 万方收录(中) > 国家图书馆馆藏 > 上海图书馆馆藏
关键词：大断面浅埋黄土隧道 塌方 地形突变 泡沫混凝土
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
