摘要：针对某型柴油机的尿素选择性催化还原（Urea-SCR）系统，在相关SCR化学反应特性试验的基础上，考虑到NH3泄漏引起的NOx传感器交叉敏感问题，采用Matlab／Simulink建立了基于模型的SCR闭环控制策略，主要包括动态床温估算模型、起喷温度控制模型、基于NOx传感器的原机NOx排放估算模型、空速计算子模型、目标转化效率修正模型、尿素水溶液换算子模型、NH3泄漏峰值修正以及储氨修正模型等．在此基础上搭建了基于Simulink和GT—Power的耦合仿真平台，并对SCR控制策略进行模型验证．结果表明：柴油机最终NOx排放为1．92g／（kW·h），NH，泄漏的平均体积分数值为9．26×10-6，能达到国V排放标准．
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 动力工程
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关键词：柴油机 尿素选择性催化还原 闭环控制策略 nox传感器 nh3泄漏
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