摘要:高速发展的中国车市正在步入细分化时代,消费高潮将从目前家庭的“集体“购车行为逐步转移至年轻的“个体”购买领域。而新兴领域的竞争也从今年开始步入短兵相接的阶段。
分类:期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 汽车工业
收录:知网收录(中) > 维普收录(中) > 国家图书馆馆藏 > 上海图书馆馆藏
关键词:volvo 细分化 mazda 思域 高档品牌 阳谋 车将 长安福特 高性能轿车
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
摘要:高速发展的中国车市正在步入细分化时代,消费高潮将从目前家庭的“集体“购车行为逐步转移至年轻的“个体”购买领域。而新兴领域的竞争也从今年开始步入短兵相接的阶段。
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