摘要：超员使客运车辆动力性下降,车辆躲避障碍物、变更车道等能力均降低,同时降低了行车速度,使得车辆间速度差变大,增大了事故发生的概率。车辆间速度差越大,发生交通事故的概率也越大。美国交通部下属的联邦公路局报告,与零速度差时事故的发生概率相比,速度差为8km/h时,事故概率变为2倍;速度差为16km/h时,事故概率变为4倍;速度差为24km/h时,事故概率变为8倍;速度差为32km/h时,事故概率变为16倍。超员对面包车等中小型客车的动力性影响更大,以某核载8人,最高行驶速度为100km/h的面包车,在5%坡度路面上坡行驶时为例进行计算,当超载6人,最高车速降为80km/h,超载10人,最高车速降为60km/h,超载15人,则车辆后溜无法上坡。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 汽车工业
收录：知网收录(中) > 维普收录(中) > 万方收录(中) > 国家图书馆馆藏 > 上海图书馆馆藏
关键词：客运车辆 超员 事故概率 预防 危害 发生概率 事故发生 行驶速度
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
