摘要：针对航运业油价高企，船舶主机大多采用低速运行的情况，本文提出了基于FLEX机型的柴油机低速运行技术升级方案，介绍了SSUK的技术原理及特点。阐明了船舶主机采用SSUK技术所需要改动的内容。通过台架试验证实油耗的减少非常显著，相关数据也显示此种技术具有良好的应用前景。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 船舶工业
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关键词：主机 低速 ssuk 油耗
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