摘要：采用自主开发的冷却结构设计分析方法，对某型涡轮第一级动叶内部冷却结构进行方案设计。分别以E3和YX两种成熟的航空发动机作为基准机型，重新设计并评估两类拓扑结构的优劣。在管网设计计算中，以E3为母型设计的冷却结构，第一腔流量为5．77g／s，第二腔流量为8．28g／s，叶片最高无量纲温度为0．759，平均无量纲温度为0．655，最大温度出现在叶片前缘约为70％叶高位置，不能满足设计要求；以YX为母型设计的冷却结构，第一腔流量为6．88g／s，第二腔流量为7．12g／s，叶片最高无量纲温度为0．717，平均无量纲温度为0．646，叶片表面温度基本满足设计要求。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 动力工程
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关键词：涡轮 导叶 冷却 管网计算 温度场
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