摘要：直接碳固体氧化物燃料电池(DC-SOFC)是一种潜在的固体碳燃料高效率、低污染发电技术。本研究报道了将工业焦炭直接用作管式DC-SOFC燃料的研究。制备了电极材料为Ag-GDC(钆掺杂氧化铈)的YSZ(钇稳定化氧化锆)电解质支撑型管式固体氧化物燃料电池(SOFC)。采用拉曼光谱、扫描电镜和X射线能谱仪对焦炭燃料进行了性质表征。结果表明，焦炭燃料呈微米级的颗粒状，并含有大量对Boudouard反应有利的缺陷结构。电池以纯焦炭为燃料在850℃取得的最大功率密度为149 mW/cm 2，在碳燃料表面负载能提高Boudouard反应速率的Fe催化剂后，最大功率密度提高至217 mW/cm 2。通过电化学测试和尾气表征，分析了恒电流放电过程中电池的性能衰减机制。测试结果证明了将焦炭直接用作全固态DC-SOFC的燃料产生电能的可行性。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技I> 燃料化工
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关键词：固体氧化物燃料电池 直接碳 焦炭 fe催化剂
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