摘要：在压力为3 MPa,质量流量为2. 6 g/s,出口流体温度加热至900 K的条件下,实验研究超临界压力下,对比含水量分别为20%和30%的乳化碳氢燃料与碳氢燃料的传热特性。实验结果表明：超临界压力下乳化碳氢燃料比碳氢燃料的热沉更大、热流密度更大、定压比热容更大、换热能力更强。故乳化碳氢燃料的传热特性更好,更适用于作为发动机再生冷却的冷却剂。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 动力工程
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关键词：乳化碳氢燃料 热沉 热流密度 定压比热容 换热特性 超临界压力
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