摘要：建立了某大口径车载炮弹炮耦合全炮动力学有限元模型,考虑了带膛线身管与弹丸的接触碰撞,通过数值计算得到了上架刚度对弹丸起始扰动的关系。分析结果表明,上架刚度与弹丸起始扰动并非单一的线性关系,且并非上架刚度越大对弹丸起始扰动越有利。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 武器工业与军事技术
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关键词：车载炮 上架刚度 弹丸起始扰动 弹炮耦合射击动力学
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