摘要：依托乌苏至赛里木湖段一级公路改扩建高速公路工程，对回收沥青路面材料（Recycledasphaltpavementmaterials，RAP）的质量分数为20％、30％、45％和60％的热再生沥青混合料进行性能试验，并进行马歇尔试验、冻融劈裂试验、低温小梁弯曲试验和车辙试验。试验结果表明：热再生沥青混合料掺入回收沥青路面材料后，降低了新沥青用量；热再生沥青混合料的高温稳定性和水稳定性得到不同程度的改善，而低温稳定性有所减弱。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 公路与水路运输
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关键词：rap 道路工程 路用性能 再生沥青混合料
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