摘要：针对不同试验路况的载荷特征，采用时域信号裁剪法对原始道路载荷进行处理，编制了整车室内4通道耐久性快速试验载荷谱，并通过整车道路载荷模拟试验进行验证．结果显示，生成的加速谱的加速效果显著，且较好地保留了原始载荷谱造成的疲劳损伤，满足了损伤等效原则．采用编谱方法及总结迭代关键技术可为其他车型的整车试验提供参考．
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 综合科技B类综合
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关键词：载荷模拟 时域信号裁剪 加速试验 迭代关键技术
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