摘要：基于上海长江大桥的层间损害情况,选取环氧沥青作为黏结层材料,进行了多项铺装层层间黏结性能试验研究,分别分析了温度条件、水环境、以及施工损伤等因素对其层间黏结性能的影响。研究结果表明：环氧沥青防水黏结材料具有较高的温度和浸水时间敏感性;在防腐防水层完整时,盐水（模拟海雾）对层间黏结性能影响并不显著;防腐防水层的施工局部损伤会导致层间界面整体性的破坏,在盐水的环境中,拉拔强度下降更为显著。
分类：期刊> 自然科学与工程技术> 工程科技II> 公路与水路运输
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关键词：道路工程 环氧沥青 拉拔试验 黏结性能
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